Bình Định tiếp tục khánh thành thêm nhiều dự án giao thông mới, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giúp phát triển kinh tế – xã hội.
Đường nối từ QL1 vào sân bay Phù Cát đã hoàn thành và đưa vào sử dụng
Sáng 29/3, UBND tỉnh Bình Định tổ chức Lễ khánh thành 3 dự án quan trọng là Dự án kè xã Nhơn Hải, Dự án đường vào ga Diêu Trì; nâng cấp, mở rộng đường vào sân bay Phù Cát, đoạn QL1 đến cổng sân bay.
Dự án đường vào ga Diêu Trì đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 1755/QĐ-UBND ngày 24/5/2019, với tổng mức đầu tư là 76 tỷ đồng. Trong đó chi phí bồi thường GPMB và tái định cư là 60 tỷ đồng. Tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị cấp III đồng bằng, chiều dài tuyến đường 370,63m, vận tốc thiết kế 50Km/h.
Điểm đầu tuyến tiếp giáp trực tiếp với QL1, điểm cuối tuyến kết thúc tại cổng sân ga Diêu Trì thuộc địa phận thị trấn Diêu Trì, huyện Tuy Phước. Quy mô bề rộng nền đường 22,5m; mặt đường bố trí 4 làn xe, trồng cây xanh, xây dựng hệ thống điện chiếu sáng trên toàn tuyến đảm bảo mỹ quan đô thị và an toàn giao thông.
Dự án được khởi công xây dựng từ cuối năm 2019. Tuy chiều dài đoạn tuyến ngắn (khoảng 370,63m) nhưng mật độ dân cư sinh sống dọc tuyến lớn (phải di dời, giải tỏa trên 65 hộ), gây rất nhiều khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng lớn đến tiến độ xây dựng dự án.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định chia sẻ: “Đến nay, dự án đã thi công hoàn thành đảm bảo chất lượng, tiến độ theo đúng kế hoạch đề ra, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, chỉnh trang đô thị, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, hành khách bằng đường sắt trên địa bàn tỉnh, góp phần phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh”.
Đường vào ga Diêu Trì cũng là một công trình quan trọng của tỉnh Bình Định
Cũng theo lãnh đạo UBND tỉnh Bình Định, đường vào sân bay Phù Cát, đoạn từ QL1 đến cổng sân bay nối tiếp Đường trục Khu kinh tế nối dài, hiện trạng tuyến đường này có mặt đường tương đối nhỏ hẹp, không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa, nhu cầu đi lại của nhân dân.
Để kết nối đồng bộ đường trục Khu kinh tế Nhơn Hội đến sân bay Phù Cát, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đi lại của nhân dân, thu hút đầu tư và du lịch, góp phần phát triển kinh tế xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng của tỉnh, việc đầu tư xây dựng Dự án nâng cấp, mở rộng đường vào sân bay Phù Cát, đoạn từ QL1 đến cổng sân bay là rất cần thiết, cấp bách
Dự án Nâng cấp, mở rộng đường vào sân bay Phù Cát, đoạn từ Quốc lộ 1 đến cổng sân bay có tổng mức đầu tư 270 tỷ đồng, sử dụng vốn ngân sách tỉnh.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, chiều dài tuyến đường 1,6km, vận tốc thiết kế 60 km/h. Điểm đầu tuyến tại ngã tư Gò Găng, giao với QL1 tại Km1201+800, điểm cuối tuyến kết thúc tại cổng sân bay Phù Cát, tuyến đi qua địa bàn huyện Phù Cát và TX.An Nhơn.
Quy mô bề rộng nền đường 30m; mặt đường bố trí 4 làn xe, vỉa hè mỗi bên rộng 5m, xây dựng hệ thống điện chiếu sáng để đảm bảo an toàn giao thông và trồng cây xanh toàn tuyến.
Đường vào ga Diêu Trì
Theo ông Nguyễn Tự Công Hoàng, trong giai đoạn 2016 – 2020, nhiều công trình giao thông mang tính chiến lược của tỉnh Bình Định được xây dựng hoàn thành và đưa vào khai thác như: QL1D (đoạn từ ngã ba Long Vân đến bến xe liên tỉnh), QL19 (đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1), Đường phía tây tỉnh Bình Định (ĐT.638), đoạn từ Quy Nhơn đến Canh Vinh và Đường trục Khu kinh tế nối dài.
“Tỉnh cũng đang tiếp tục xây dựng nhiều dự án giao thông khác như đường ven biển…, hoàn thiện hệ thống hạ tầng, làm nền tảng để kinh tế Bình Định cất cánh”, ông Hoàng chia sẻ.
Sáng cùng ngày, UBND tỉnh Bình Định cũng đã khánh thành Dự án Kè xã Nhơn Hải, TP.Quy Nhơn. Dự án có tổng chi phí đầu tư khoảng 140 tỷ đồng (trong đó, kinh phí Trung ương hỗ trợ là 75 tỷ đồng).
Nhơn Hải là một xã bán đảo nằm phía đông TP.Quy Nhơn. Cơn bão số 5 năm 2019 đổ bộ vào đất liền đã làm bờ kè biển xã Nhơn Hải bị xâm thực và đường giao thông dọc kè cũng bị hư hỏng nặng; 14 ngôi nhà bị sập, gần 100 nhà khác bị triều cường uy hiếp buộc UBND tỉnh phải ban bố tình trạng khẩn cấp.
Quang Đạt
