Tin tức giao thông
  • Giao thông 24h
  • XE+
  • Thời sự
  • Thế giới
  • Kinh doanh
  • Pháp luật
  • Giáo dục
  • Sức khỏe
  • Đời sống
  • Thể thao
  • Du lịch
  • Giải trí
  • Khoa học
  • Công nghệ
Thế giới
Thứ Tư, 30/06/2021 lúc 6:51

Hàng Trung Quốc lăn bánh khắp các châu lục, vị thế xe tăng Nga – Mỹ bị đe dọa

Dù có xuất phát điểm muộn, các dòng xe tăng chiến đấu của Trung Quốc đang có dần có chỗ đứng trên thị trường vũ khí, thậm chí vượt mặt cả hai ông lớn như Nga và Mỹ.

Theo Military Watch, đối với quân đội Trung Quốc, xe tăng là một trong số vũ khí giúp Bắc Kinh thể hiện sức mạnh quân sự của nước này. Chẳng thế mà các cuộc duyệt binh gần đây Trung Quốc luôn giới thiệu tới công chúng các dòng xe tăng chiến đấu chủ lực tiên tiến do họ tự chế tạo, từ “hạng nặng” như Type 99, Type 96 cho đến hạng nhẹ Type 15.

So với phương Tây, Trung Quốc bắt đầu đưa vào sản xuất các mẫu xe tăng đầu tiên khá muộn (từ giữa những năm 1950) với sự giúp đỡ rất lớn từ Liên Xô. Ví dụ rõ nhất cho điều này chính là dòng xe tăng Type 59, một biến thể của T-54/55 do Liên Xô chế tạo.

Xe tăng Type 59 do Trung Quốc chế tạo. (Ảnh: Wikipedia)

Từ giữa những năm 1950 cho đến nay, Trung Quốc đã xuất xưởng hơn 10.000 chiếc Type 59 với nhiều biến thể khác nhau, hầu hết trong số này đều do Tập đoàn quốc phòng phương Bắc (Norinco) chế tạo. Dĩ nhiên, Bắc Kinh không đưa vào sử dụng hết tất cả số xe tăng này, phần lớn đều được xuất khẩu hoặc viện trợ cho các quốc gia khác.

Theo ước tính có tới hàng chục quốc gia đang sử dụng xe tăng Type 59 của Trung Quốc trên khắp ba châu lục.

Nắm đấm thép của lục quân Trung Quốc

Trong Chiến tranh Lạnh, các mẫu xe tăng do Trung Quốc chế tạo có thiết kế thua xa khi so với các mẫu xe của Liên Xô và phương Tây, hệ thống vũ khí lẫn giáp bảo vệ của chúng bị đánh giá kém hơn hẳn. Tuy nhiên, khi Trung Quốc bắt đầu mở cửa nền kinh tế họ có nhiều nguồn lực hơn để đầu tư cho công nghiệp quốc phòng.

Nguồn ngân sách dồi dào chính là một trong những yếu tố then chốt giúp Trung Quốc có được các bước tiến quan trọng trong việc phát triển công nghệ chế tạo xe tăng của nước này.

Ngày nay, một số thiết kế xe tăng của Trung Quốc có thể sánh ngang với các cường quốc như Mỹ và Nga.

Để tăng cường sức mạnh cho lục quân đáp ứng các yêu cầu tác chiến khác nhau trên từng loại địa hình, quân đội Trung Quốc phát triển và đưa vào trang bị tới ba mẫu xe tăng khác nhau, gồm: Type 99, Type 96 và Type 15.

Xe tăng Type 99A của Quân đội Trung Quốc. (Ảnh: Armedconflicts)

Xe tăng chiến đấu chủ lực mạnh nhất của Trung Quốc hiện tại là Type 99, được đưa vào trang bị từ năm 2001 và được đánh giá là một trong số xe tăng thế hệ thứ 4 tốt nhất thế giới. Type 99 được trang bị hệ thống giáp bảo vệ với thiết kế tối ưu, kết hợp với đó pháo chính nòng trơn 125mm có thể bắn được nhiều loại đạn khác nhau, kể cả tên lửa chống tăng.

Tháp pháo góc cạnh với các tấm giáp composite và lớp giáp modul được bố trí cách nhau mang lại mức độ bảo vệ tốt hơn cho Type 99 so với một số mẫu phương tiện chiến đấu bọc thép khác, điều này cho phép xe tăng nâng cao khả năng sống sót trong môi trường chiến tranh hiện đại.

Ngoài ra nó cũng được tích hợp hệ thống phòng vệ chủ động cho phép vô hiệu hóa các cuộc tấn công bằng tên lửa chống tăng dẫn đường bằng laser.

Type 99 cũng được hưởng lợi từ các hệ thống bảo dưỡng kỹ thuật số tương tự như những hệ thống trên các dòng xe tăng của phương Tây, cho phép theo dõi và duy trì tỷ lệ sẵn sàng chiến đấu cao hơn.

Tuy nhiên, việc Bắc Kinh tập trung vào xây dựng lực lượng không quân và hải quân do lo ngại các cuộc từ phía Thái Bình Dương, khiến lục quân Trung Quốc không đủ ngân sách để đưa vào trang bị hàng loạt Type 99, bởi giá thành của mỗi xe tăng này không hề rẻ.

Giải pháp được quân đội Trung Quốc đưa ra là cải tiến xe tăng Type 96 bằng công nghệ của Type 99.

Type 96 được xem là “xương sống” của lực lượng tăng thiết giáp Trung Quốc trong quá trình hiện đại hóa, được đưa vào biên chế từ năm 1997 và không ngừng được nâng cấp sau đó với các biến thể Type 96A, Type 96B.

Xe tăng Type 96 được quân đội Trung Quốc đưa sang Nga tham dự giải đấu tăng quốc tế Tank Biathlon. (Ảnh: Vitaly V. Kuzmin)

So với Type 99, Type 96 có chí phí thấp, trọng lượng chiến đấu của xe nhẹ và dễ vận hành hơn rất nhiều. Đây cũng là dòng xe tăng hiện đại duy nhất của Trung Quốc từng được thử nghiệm trên thực địa trong cuộc xung đột ở Sudan. Khi những chiếc Type 96 được quân đội Sudan sử dụng để chống lại T-72 của Nam Sudan.

Xét về số lượng được triển khai, Type 96 là một trong những dòng xe tăng hậu Chiến tranh Lạnh được sản xuất nhiều nhất thế giới, chỉ sau T-90 của Nga, với 2.500 chiếc trong biên chế quân đội Trungg Quốc, bao gồm 1.500 biến thể Type 96A cải tiến và 1.000 chiếc Type 96 thế hệ đầu.

Xe tăng dành cho xuất khẩu

Dù khá thành công với Type 96, Trung Quốc vẫn tiếp tục phát triển các mẫu xe tăng thế hệ mới, không chỉ phục vụ cho nhu cầu trong nước mà còn cho cả xuất khẩu. Điển hình như VT-4 (hay MBT 3000) và Type 15.

Hai mẫu xe tăng này có thiết kế trung bình không quá nổi nhưng lại đáp ứng được các yêu cầu cơ bản của khách hàng về một phương tiện chiến đấu bọc thép hiện đại. Như Type 15 – nó chỉ được trang bị pháo chính 105mm và giáp bảo vệ mỏng nhưng lại phù hợp với tác chiến trên địa hình đồi núi và đổ bộ đường biển nhờ vào trọng lượng nhẹ hơn 40% so với các mẫu xe tăng hạng nặng.

Type 15 được đánh giá cao nhờ khả năng hoạt động hiệu quả ở các khu vực miền núi phía Tây Trung Quốc, mang lại lợi thế đặc biệt quan trọng so với nước láng giềng Ấn Độ vốn không có bất kỳ loại xe tăng nào có thể hoạt động tốt trên địa hình phức tạp.

Xe tăng hạng nhẹ Type 15 trong một cuộc duyệt binh của Quân đội Trung Quốc. (Ảnh: military-today)

Còn VT-4, thiết kế của dòng xe tăng được đánh giá ở mức khá, phù hợp các quốc gia có ngân sách quốc phòng hạn chế nhưng vẫn muốn đầu sở hữu lực lượng xe tăng hiện đại. Hiện VT-4 đã được xuất khẩu sang Thái Lan, Nigeria và Pakistan với những báo cáo khá ấn tượng về hiệu suất hoạt động.

Dù được trang bị một phần công nghệ của Type 99, VT-4 vẫn có mức giá khá phải chăng, xe được tích hợp hệ thống giáp bảo vệ hai lớp với giáp composite và giáp phản ứng nổ mang lại khả năng sống sót cao hơn trên chiến trường.

Ngày nay, Trung Quốc có nhiều lớp xe tăng được sản xuất hơn bất kỳ nước nào khác, hầu hết các quốc gia chỉ sản xuất một dòng xe tăng duy nhất – ví dụ như M1 Abrams của Mỹ hoặc K2 Black Panther của Hàn Quốc.

Xe tăng VT-4 của Quân đội Hoàng gia Thái Lan. (Ảnh: Thai Military)

Nga, đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Trung Quốc cũng chỉ sản xuất hai dòng xe tăng T-90 và T-14, cũng như một số lượng rất nhỏ xe tăng hạng nhẹ 2S25 Sprut-SD được thiết kế cho lực lượng đổ bộ đường không. Trong khi đó Trung Quốc hiện đang sản xuất 3 dòng xe tăng cho lực lượng vũ trang của họ và 2 dòng khác dành riêng cho xuất khẩu nữa dành riêng cho xuất khẩu.

Military Watch nhận định khi công nghệ xe tăng của Trung Quốc tiếp tục phát triển, khả năng thiết kế của họ sẽ mang lại những ưu thế vượt trội đáng kể so với các dòng xe khác của Mỹ và Nga. Thậm chí có thông tin cho thấy quân đội Trung Quốc đang phát triển một mẫu xe tăng khác thay cho Type 99, hứa hẹn vượt qua cả các dòng xe tăng T-14 của Nga, K2 của Hàn Quốc và các mẫu khác của phương Tây.

Trà Khánh

Bài xem nhiều
  • gia xang

    Giá xăng tăng lên mức cao nhất 8 năm

  • 5 giây nhìn độ dài ngón áp út, biết hậu vận giàu sang hay nghèo hèn

  • Tưới xăng vào người công an viên đòi đốt vì bị dẹp trường gà

  • Honda CB650R hầm hố với gói độ 300 triệu đồng tại TP.HCM

  • facebook meta logo

    Công ty Facebook đổi tên thành Meta

  • Nam sinh điển trai của Học viện Nông nghiệp đam mê tìm hiểu các dịch vụ facebook

Bài xem nhiều
  • Cục Hàng không đề xuất nghiên cứu bổ sung quy hoạch 9 sân bay mới

  • Vì sao vỉa hè đá bền 70 năm nhưng sớm hỏng?

  • Xe khách đậu ở bến Miền Đông mới, chiểu 5/12. Ảnh: Gia Minh

    Xe ‘thương hiệu’ hết vé vì khách về Tết sớm

  • Honda SH 2023 tại Việt Nam trang bị động cơ 160 phân khối, tăng giá bán

Mới cập nhật

Honda SH 2023 tại Việt Nam trang bị động cơ 160 phân khối, tăng giá bán

Xe tay ga Honda SH 2023 tại Việt Nam được hãng xe Nhật Bản nâng cấp, cập nhật trang bị, bỏ động cơ 150 để thay thế bằng...

Vì sao vỉa hè đá bền 70 năm nhưng sớm hỏng?

Thông tin tới báo chí, một lãnh đạo Văn phòng UBND TP Hà Nội cho biết trong quá trình triển khai thực hiện, vỉa hè nhiều tuyến...
Xe khách đậu ở bến Miền Đông mới, chiểu 5/12. Ảnh: Gia Minh

Xe ‘thương hiệu’ hết vé vì khách về Tết sớm

Còn hơn một tháng mới đến cao điểm đi lại nhưng nhiều nhà xe lớn chạy tuyến TP HCM đi các tỉnh miền Trung đã hết vé, trái...

Cục Hàng không đề xuất nghiên cứu bổ sung quy hoạch 9 sân bay mới

Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục nghiên cứu, đưa vào quy hoạch 9 sân bay mới khi đủ...

Honda HR-V thế hệ mới được nâng cấp đáng kể

Thiết kế ngoại thất của mẫu crossover được lột xác so với thế hệ trước, cùng với đó là động cơ mạnh mẽ hơn.

Chính phủ sẽ trình phương án giảm thuế với xăng dầu vào ngày 14-3

Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình báo cáo Ủy ban...

Giá vàng hôm nay 12-3: Giảm sốc rồi đột ngột vọt lên

Giá vàng hôm nay biến động khó lường trong bối cảnh xung đột Nga - Ukraine có tín hiệu tích cực, phương Tây tăng cường các...

Giá xăng tăng thêm 2.900đ, sát mốc 30.000đ/lít

Từ 15h ngày 11/3, giá xăng E5 RON 92 tiếp tục tăng 2.908 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 2.990 đồng/lít. Đây là lần tăng giá thứ 7...

Gia Lai: Xe máy tông nhau, 3 người chết

Hai xe máy đang chạy trên đường Đông Trường Sơn (Gia Lai) thì tông vào nhau khiến 3 người thiệt mạng, trong đó có cháu bé 4...
Giá xăng dầu được dự báo tăng mạnh vào chiều nay (11.3)

Xăng có thể tăng tới 3.000 đồng/lít chiều nay ?

Đó là mức tăng mà một số đầu mối kinh doanh xăng dầu phía nam tạm tính đến sáng nay (11.3) theo giá nhập vào. 

Cổ phiếu ngân hàng lớn nhất nước Nga giảm 95% chỉ trong 1 phiên

Cổ phiếu Sberbank đã mất 99,9% giá trị kể từ đầu năm.

Tưới xăng vào người công an viên đòi đốt vì bị dẹp trường gà

Bực tức vì bị dẹp trường gà, Nguyễn Văn Thảo (ngụ Kiên Giang) dùng xăng tưới vào công an viên phụ trách ấp để đốt...
← Trước đó
Điều hành xăng dầu đã lộ ra nhiều vấn đề
Tiếp theo →
Cổ phiếu ngân hàng lớn nhất nước Nga giảm 95% chỉ trong 1 phiên
  • GIAOTHÔNG.ORG

Giao Thông

Giaothong.org là một website tổng hợp tin tức hoàn toàn được điều khiển tự động bởi máy tính. Mỗi ngày tin tức giao thông, an toàn giao thông, thời sự, giải trí từ các trang tin điện tử Việt Nam được Giaothong.org tự động tổng hợp, phân loại theo tỉnh nhóm các bài viết liên quan và hiển thị theo sở thích đọc tin của từng độc giả.

Trang cộng đồng

  • Facebook

Xem nhanh

  • Trạm thu phí – BOT
  • Xem giá vàng
  • Tin tức giao thông