Tin tức giao thông
  • Giao thông 24h
  • XE+
  • Thời sự
  • Thế giới
  • Kinh doanh
  • Pháp luật
  • Giáo dục
  • Sức khỏe
  • Đời sống
  • Thể thao
  • Du lịch
  • Giải trí
  • Khoa học
  • Công nghệ
Kinh doanh
Thứ Ba, 29/06/2021 lúc 17:25

Trung Quốc đang nợ đầm đìa?

Nợ của Trung Quốc đã tăng đáng kể trong thập kỷ qua và là một trong những thách thức kinh tế lớn nhất mà quốc gia này phải đối mặt.

Trung Quốc cho rằng, nợ là một mối đe dọa tiềm tàng đối với nền kinh tế. (Nguồn: Bloomberg)

Bắc Kinh nhận định, nợ nần chồng chất là một mối đe dọa tiềm tàng đối với sự ổn định kinh tế. Trong những năm gần đây, quốc gia này đã cố gắng giảm bớt sự phụ thuộc vào nợ để phát triển kinh tế và đạt mục tiêu tăng trưởng. Nhưng nỗ lực này đã bị tạm dừng trong năm ngoái do Covid-19.

Năm 2020, đại dịch Covid-19 đã ảnh hưởng đến tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc và khiến các nhà chức trách phải nới lỏng điều kiện vay vốn cho các doanh nghiệp nước này. Kết quả là, nợ của Trung Quốc – được tính theo quy mô nền kinh tế – tăng lên mức kỷ lục vào năm ngoái.

Trước đó, Trung Quốc tích lũy nợ nhanh chóng sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2007-2008, khi các nhà chức trách đưa ra một gói kích thích khổng lồ, được tài trợ phần lớn thông qua các khoản vay ngân hàng.

Số liệu của Ngân hàng Thanh toán Quốc tế (BIS) cho thấy, mức nợ của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đã ổn định trong vài năm, trước khi tăng trở lại và đạt mức cao nhất mọi thời đại là gần 290% GDP trong quý III/2020.

Nhưng Trung Quốc không phải là quốc gia duy nhất ghi nhận mức nợ tăng vọt vào năm 2020.

Dữ liệu của BIS cho thấy, các nền kinh tế lớn khác như Mỹ, Nhật Bản và các nước châu Âu cũng chứng kiến sự gia tăng tỷ lệ nợ lên mức cao. Điều này xảy ra khi các chính phủ trên khắp thế giới tăng chi tiêu để giúp các doanh nghiệp và hộ gia đình vượt qua những thách thức do đại dịch gây ra.

Tuy nhiên, thành phần nợ của Trung Quốc không giống như Mỹ và Nhật Bản.

Theo số liệu của BIS, khu vực doanh nghiệp ở Trung Quốc chiếm tỷ trọng lớn trong tổng số nợ, lên tới hơn 160% GDP. Trong khi đó, nợ chính phủ chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng nợ ở cả Mỹ và Nhật Bản.

Với nền kinh tế đang phục hồi sau đại dịch, Trung Quốc đã tiếp tục nỗ lực kiềm chế nợ trong những tháng gần đây, sau khi phải tạm dừng nỗ lực này trong phần lớn năm ngoái.

Nỗ lực trên đã thu về một số kết quả. Hệ thống quản lý tài chính xã hội của Trung Quốc, một thước đo rộng rãi về tín dụng và thanh khoản trong nền kinh tế, đã tăng 11% trong tháng 5/2021 so với một năm trước.

Các nhà kinh tế tại ngân hàng Anh Barclays dự báo, tăng trưởng tín dụng ở Trung Quốc sẽ trong khoảng 10-10,5% vào cuối năm nay, so với mức 13,3% vào cuối năm 2020.

Mức nợ tăng vọt sau cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu đã giúp Trung Quốc vượt qua Nhật Bản, trở thành nền kinh tế lớn thứ hai thế giới – tính theo danh nghĩa – vào năm 2010. Trung Quốc vẫn giữ vững vị trí đó đến thời điểm hiện tại và chỉ đứng sau Mỹ.

Trung Quốc hiện nay đặt mục tiêu trở thành một quốc gia tiên tiến. Tháng 11/2020, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cho biết, quốc gia này có thể tăng gấp đôi quy mô nền kinh tế và thu nhập bình quân đầu người vào năm 2035.

Tuy nhiên, một số nhà quan sát cho rằng, Bắc Kinh có thể không đạt được các mục tiêu kinh tế này bởi cuộc đàn áp nợ của Trung Quốc sẽ làm giảm triển vọng kinh tế của Trung Quốc trong những năm tới.

(theo CNBC)

Bài xem nhiều
  • Giá xăng dầu được dự báo tăng mạnh vào chiều nay (11.3)

    Xăng có thể tăng tới 3.000 đồng/lít chiều nay ?

  • Gia Lai: Xe máy tông nhau, 3 người chết

  • Honda HR-V thế hệ mới được nâng cấp đáng kể

  • Giá xăng tăng thêm 2.900đ, sát mốc 30.000đ/lít

  • Giá vàng hôm nay 12-3: Giảm sốc rồi đột ngột vọt lên

  • Chính phủ sẽ trình phương án giảm thuế với xăng dầu vào ngày 14-3

Bài xem nhiều
  • Honda HR-V thế hệ mới được nâng cấp đáng kể

Mới cập nhật

Honda HR-V thế hệ mới được nâng cấp đáng kể

Thiết kế ngoại thất của mẫu crossover được lột xác so với thế hệ trước, cùng với đó là động cơ mạnh mẽ hơn.

Chính phủ sẽ trình phương án giảm thuế với xăng dầu vào ngày 14-3

Chính phủ giao Bộ trưởng Bộ Tài chính, thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, thay mặt Chính phủ ký Tờ trình báo cáo Ủy ban...

Giá vàng hôm nay 12-3: Giảm sốc rồi đột ngột vọt lên

Giá vàng hôm nay biến động khó lường trong bối cảnh xung đột Nga - Ukraine có tín hiệu tích cực, phương Tây tăng cường các...

Giá xăng tăng thêm 2.900đ, sát mốc 30.000đ/lít

Từ 15h ngày 11/3, giá xăng E5 RON 92 tiếp tục tăng 2.908 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 2.990 đồng/lít. Đây là lần tăng giá thứ 7...

Gia Lai: Xe máy tông nhau, 3 người chết

Hai xe máy đang chạy trên đường Đông Trường Sơn (Gia Lai) thì tông vào nhau khiến 3 người thiệt mạng, trong đó có cháu bé 4...
Giá xăng dầu được dự báo tăng mạnh vào chiều nay (11.3)

Xăng có thể tăng tới 3.000 đồng/lít chiều nay ?

Đó là mức tăng mà một số đầu mối kinh doanh xăng dầu phía nam tạm tính đến sáng nay (11.3) theo giá nhập vào. 

Cổ phiếu ngân hàng lớn nhất nước Nga giảm 95% chỉ trong 1 phiên

Cổ phiếu Sberbank đã mất 99,9% giá trị kể từ đầu năm.

Tưới xăng vào người công an viên đòi đốt vì bị dẹp trường gà

Bực tức vì bị dẹp trường gà, Nguyễn Văn Thảo (ngụ Kiên Giang) dùng xăng tưới vào công an viên phụ trách ấp để đốt...

Điều hành xăng dầu đã lộ ra nhiều vấn đề

Dù Bộ Công thương khẳng định tình trạng khan hiếm xăng dầu chỉ mang tính cục bộ và đủ nguồn cung nhưng với việc hàng...
gia xang

Giá xăng tăng lên mức cao nhất 8 năm

Từ 15h chiều 11/2, giá xăng E5 RON 92 trong nước tăng 981 đồng/lít, còn xăng RON 95 tăng 962 đồng/lít.

Ôtô vào nội đô Hà Nội có thể phải mất phí đến 100.000 đồng mỗi lượt

Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho hay mức phí được tính toán trên cơ sở kinh phí đầu tư, vận hành và số liệu thu phí của Tổng...
facebook meta logo

Công ty Facebook đổi tên thành Meta

Mạng xã hội Facebook, Instagram là những sản phẩm thuộc công ty mẹ Meta, tương tự cách Google thực hiện khi lập ra Alphabet.
  • Báo Gia Lai
  • Báo Đắk Lắk
  • Báo Lâm Đồng
  • Gia ca phe hom nay
  • Quán cà phê đẹp
  • Brandlogos
  • All Automotive Brands
← Trước đó
Phí trước bạ ô tô có thể giảm 50% từ 15/11 năm nay đến giữa tháng 5 năm sau
Tiếp theo →
Ôtô vào nội đô Hà Nội có thể phải mất phí đến 100.000 đồng mỗi lượt
  • GIAOTHÔNG.ORG

Giao Thông

Giaothong.org là một website tổng hợp tin tức hoàn toàn được điều khiển tự động bởi máy tính. Mỗi ngày tin tức giao thông, an toàn giao thông, thời sự, giải trí từ các trang tin điện tử Việt Nam được Giaothong.org tự động tổng hợp, phân loại theo tỉnh nhóm các bài viết liên quan và hiển thị theo sở thích đọc tin của từng độc giả.

Trang cộng đồng

  • Facebook

Xem nhanh

  • Trạm thu phí – BOT