Ô tô nhập khẩu ồ ạt trở lại Việt Nam nhưng giá xe không những không giảm mà còn tăng.
Ô tô nhập khẩu ồ ạt trở lại Việt Nam nhưng giá xe không những không giảm mà còn tăng.
Đầu năm 2018, khi ô tô nhập khẩu vắng bóng trên thị trường, các hãng xe trong nước đã nhanh chóng đưa ra ưu đãi, giảm giá để kéo khách. Nhưng gần đây, khi ô tô nhập khẩu về nhiều hơn, nhiều mẫu xe lắp ráp cũng bất ngờ tăng giá.
Từ tháng 4/2018, Thaco thực hiện điều chỉnh giá bán đối với mẫu xe rẻ nhất là Mazda 2, tăng thêm 30 triệu đồng cả 2 phiên bản, khiến giá xe hiện tại từ 529 – 569 triệu đồng. Không chỉ Mazda 2, một mẫu xe khác cùng phân khúc B là Nissan Sunny cũng tăng giá từ 10 – 11 triệu đồng tùy từng phiên bản (giá xe hiện nay ở mức từ 438 triệu đồng đối với phiên bản XL sử dụng hộp số sàn và 479 triệu đồng cho phiên bản XV sử dụng hộp số tự động).
Bên cạnh đó, trong tháng 5/2018, mẫu crossover bán chạy của Mitsubishi là Outlander cũng tăng giá bán thêm 15 triệu đồng, nâng giá bán mới từ 808 triệu đồng lên thành 823 triệu đồng.
Điều này cũng xảy ra với đối thủ của Outlander là X-Trail, khi mẫu xe này trong tháng 5 cũng tăng giá từ 2 – 26 triệu đồng tùy từng phiên bản (giá bán mẫu xe này hiện từ 878 triệu đồng đến 1,013 tỷ đồng).
Mới đây nhất, Hyundai Grand i10 bán chạy của Hyundai Thành Công (HTC) cũng bất ngờ tăng giá bán thêm 7 triệu đồng đối với phiên bản hatchback 1.2 AT, nâng giá bán mẫu xe này từ 405 triệu đồng lên thành 412 triệu đồng. Tuy nhiên, việc tăng giá đối với phiên bản này do HTC trang bị thêm hệ thống cân bằng điện tử.
Thanh Tùng
